有3分钟的时间吗？来了解下碳捕集 Got 3 Min for Carbon Capture?

在液化空气位于罗森堡的氢气工厂现场，Cryocap™碳捕集装置正在安装中。项目经理Martijn Lub介绍道：“施工现场已经清理完毕，项目准备开始打桩和土建工程。安装后，管道架将把Cryocap™装置连接到附近的蒸汽甲烷重整装置（SMR），并将连接装置连接到Porthos管道上。”

“在运行的工厂环境中开展如此规模和复杂的项目，会面临许多挑战。”欧洲资本执行项目总监Ozge Bolcal解释道。“运行和大修团队之间通力协作和沟通是关键。早期的工程设计研究帮助我们确定了交货时间较长的项目，我们与合作伙伴和供应商一起制定技术解决方案，以节省时间并预测潜在风险。”

“我们采用模块化施工方法，大型复杂模块将在制造厂组装并运输到项目现场，从而最大限度地减少现场施工工作。重要的大修行动将于2026年进行，包括关停SMR、实施100多个连接以及调试新装置以重新开始生产。”

CCS涉及从工业过程中捕集二氧化碳，然后运输到枯竭的油气田或盐碱含水层中永久封存。在现有的各种技术中，CCS是一种可以快速有效实施的解决方案，可以为水泥、钢铁和化工等难以减排的行业脱碳。

液化空气的Cryocap™技术在制氢过程中使用低温工艺来冷凝和分离二氧化碳。“这个新装置将捕集SMR排放的二氧化碳，将该站点的总体排放量减少一半。”液化空气Porthos项目高级业务负责人Tom Eikmans解释道。新装置将使用可再生电力，相比其他工艺效率更高，碳足迹更低。

为了发展CCS价值链，液化空气与擅长捕集和运输的合作伙伴分享其二氧化碳专业知识和技术。集团的目标是在全球范围内加速CCS的发展，并在欧洲、北美和亚洲开展项目。

Tom Eikmans带我们参观了将Cryocap™装置捕集的碳输送至Porthos管道的连接装置。“要通过大规模CCS项目实现关键工业基地的脱碳，那么建立私营企业与公共部门紧密合作的生态系统就非常重要。”

这个大型基础设施项目是一项13亿欧元的公私合营投资项目，由鹿特丹港、Nederlandse Gasunie和荷兰国家石油和天然气公司（Energie Beheer Nederland, EBN）共同开展。它整合了一条全长30公里的陆上管道，穿过港口的工业区，到达Maasvlakte的压缩机站，连接四个创始工业客户：液化空气、空气产品公司、埃克森美孚和壳牌。他们共同承诺每年捕集250万吨二氧化碳。

“与液化空气这样资深的工业企业合作非常重要，他们带来了在二氧化碳、技术和运营方面的经验和专业知识。我们非常感谢他们的贡献，这对Porthos系统的发展非常有价值。”Porthos项目总监Hans Meeuwsen解释道。

未来15年里，3,700万吨的二氧化碳（占鹿特丹工业活动二氧化碳排放量的10%）将被安全、永久地封存在北海以下逾3,000米。

这仅仅是开始。“该管道最多可每年输送1,000万吨。我们计划建立一个工业CCS管网，连接整个北欧未来的项目。我们的目标是发展CCS价值链，在维持工业发展的同时实现脱碳。”Hans Meeuwsen说。

基础设施是鹿特丹港成功转型的关键。“在努力实现碳减排目标的过程中，我们有大约80个正在进行的项目。”Jeroen Steens解释道。“CCS是帮助各行业进行能源转型的过渡期解决方案之一。通过建立欧洲二氧化碳运输管网，我们还帮助建立使用二氧化碳作为原料的新产业，例如合成燃料生产。”

工业必须迎接碳中和的挑战。正如政府间气候变化专门委员会（IPCC）和国际能源署（IEA）最近的报告所强调的那样，CCS是一项目前可用于捕获工业排放的大量二氧化碳的相关技术。但扩大项目规模需要更清晰的监管框架，来支持必要的投资。

鹿特丹港商业交付总监Jeroen Steens认为：“我们需要具有长远眼光的可预测法规。该框架需要加强，以便迅速获得许可和获得补贴，为基础设施提供方和工业排放者提供可接受的条款。”

作为Porthos的项目总监，Hans Meeuwsen对此表示赞同。“CCS项目通常涉及额外成本。因此，补贴和更高的碳税对于支持商业案例至关重要。扩大CCS规模将有助于通过规模经济降低成本，排放权交易计划（ETS）价格也必须进一步提高，以鼓励企业减少二氧化碳排放。因为最终，这就是我们都想要实现的目标。”